5月12日,特斯拉首席执行官马斯克在推特上示意:“特斯拉暂停使用比特币来支付购车用度,正在思量使用能源消耗更低的加密钱币。我们对比特币挖矿和生意中使用化石燃料频率的迅速增添感应担忧。不外特斯拉不会出售任何比特币。”

马斯克同时示意,对于特斯拉在今年稍早时刻购置的15亿美元比特币,特斯拉不会再出售。今年第一季度,特斯拉出售了1亿美元的比特币,辅助公司实现了盈利。

他还示意,一旦比特币挖矿程序过渡到“加倍可延续的能源”,特斯拉将恢复接受比特币买车。特斯拉还在思量其他使用不到1%比特币挖矿能源的加密钱币

以下是马斯克的完整声明:

“特斯拉已经暂停使用比特币购置汽车。我们对比特币开采和生意中化石燃料的使用迅速增添感应担忧,尤其是煤,它的排放量是所有燃料中最严重的。加密钱币在许多层面上都是一个好主意,我们信托它有一个灼烁的未来,但这不能以环境为价值。特斯拉不会出售任何比特币,我们计划在挖矿过渡到更可延续的能源时将比特币用于生意。我们也在关注其他每次生意能量消耗不到比特币1%的加密钱币。”

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马斯克宣布特斯拉住手接受比特币买车后,比特币半小时跳水近3000美元。周四早盘,加密钱币团体跳水,比特币24小时跌幅近20%,一度跌至46000美元/枚左右,创逾两个月新低。

此前,特斯拉对加密钱币的支持推动了比特币和狗狗币等加密钱币的价钱在最近几个月飙升。主流投资者和包罗特斯拉、Square、Metromile和Nexon在内的一些企业买家纷纷涌入比特币,以为这种数字钱币是一种潜在的通胀对冲工具,而各国央行则在印钞票以缓解疫情带来的经济逆境。

然则,最近马斯克对比特币的热情不是很高,引发比特币下滑。 现实上,近期也有其他人指斥比特币。

5月12日,对冲基金大佬、潘兴广场资源治理公司首创人阿克曼(Bill Ackman)在加入流动时示意,他以为数字钱币对一些投资者来说是一项挑战,由于它们“没有内在价值”。早在5月7日,英国央行行长贝利在比特币、以太币和狗狗币等加密钱币资产大幅上涨后示意,人们只有在准备好损失所有钱的情形下才应该购置加密钱币。他以为比特币等加密钱币没有内在价值。

(比特币价钱日线图)

北京时间5月13日9:10,比特币价钱报49450美元/枚。

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